编者按：港口是连接海陆运输的枢纽，是船舶、航海、内陆运输、通信、商务贸易和沿海工业的汇集点，也是沿海区域经济发展的主要增长点。港口作为交通运输的枢纽，在庞大复杂的国民经济物流体系中起着“泵站”转运作用。而港口机械是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础，是港口生产质量保证体系的重要组成部分。近年来，随着港口不断新建和升级，随之而来的已不再是我们记忆中的散货及集装箱码头场景，一些造型奇特、功能奇异的港口设备应运而生，对于初入门者来说可能会无所适从，不知如何报考，我们广州港技工学校可承办多项港口机械设备操作培训，欢迎您致电咨询。广州港技工学校紧密依托广州港集团雄厚的行业实力，坚持以立足国际航运枢纽建设服务社会为宗旨，拥有技术精湛的师资、先进的设备设施以及丰富的职业技能培训经验，培训业务遍及粤港澳大湾区，年培训人次达1万人以上，在业内享有极高的诚信度。为了让大家对港口机械设备有更深入的认识，我们将开展“走近港口钢铁侠”系列报道，揭开港口机械设备的神秘面纱。

走近港口钢铁侠

（第二期）

作为“走近港口钢铁侠”的第二期，本期我们为大家介绍四款有特色的港口机械设备：集装箱门式起重机（轨道式、轮胎式）、集装箱正面吊运起重机、轮胎式码垛机、装载机，带您领略它们在广州港集团各码头上工作的风采。

拍摄于2017年广州南沙海港集装箱码头有限公司

一、集装箱门式起重机（轨道式、轮胎式）

集装箱门式起重机又称为场桥，是指将码头上的各种货物、集装箱进行归拢。常见于集装箱码头后方堆场，港口场桥起重吨位多数为41吨。场桥主要是通过底部的机构控制，有的通过司机室控制，有的通过远程操控控制。场桥采用数字式变频调速，可在集装箱场地内作两个方向移动。配有能起吊20英尺，40英尺集装箱的伸缩吊具。场桥的吊具多采用固定式导板；为减少吊具的摇摆，装有机械减摇装置。一般情况下，场桥跨距已标准化为23.47米(六行加走道)，也可供应非标跨距的场桥。集装箱门式起重机起升高度可保证起吊一个长40英尺高9’6”的集装箱，越过四层(或五到六层)堆箱。

拍摄于2021年广州港技工学校

二、集装箱正面吊运起重机

集装箱正面吊运起重机是一种用以完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的集装箱装卸搬运机械。它具有机动性强、作业效率高、安全可靠、操作简便、舒适等优点，是一种比较理想的货场装卸搬运机械。

集装箱正面吊运起重机主要分为单臂架和双臂架结构形式。单臂架集装箱正面吊运机其臂架为两级伸缩式单起重臂，臂架由两只俯仰液压缸支撑，结构简单，制造方便，操作灵活，是目前应用最多的集装箱正面吊运机形式。双臂架集装箱正面吊运机采用双起重臂，每个臂架分别由一只俯仰液压缸支撑，两组臂架可分别动作，也可同步动作，臂架载荷分布合理，吊具工作稳定性提高，但结构复杂，机动性相对较差。

拍摄于2020年广州港股份有限公司黄埔港务分公司

三、轮胎式码垛机

轮胎式码垛机特别适合用于大型港口、码头、货场等盘圆、卷板类货物作业。轮胎式码垛机的工作装置可360度全旋转，可配挑杠，吊钩和货叉等。作业时只需一名司机即可完成，不需要辅助人员。轮胎式码垛机工作范围大、作业效率高、工作可靠。

轮胎式码垛机360度全旋转的工作装置，安装在臂头上，可360度任意旋转。其承载能力大，旋转速度快且平稳，联合动作工作效率高。轮胎式码垛机采用泵控多模式技术，可变功率的泵控变量泵与发动机不同转速组合，可实现多种工作模式，操控性好，工作速度快，效率高。轮胎式码垛机采用的回转减速机具有防反转功能，在司机快速回转停车过程中平稳无冲击，避免了左右摆动，大大提高了司机操作的舒适性。轮胎式码垛机的大臂和小臂配有防破裂阀，当管路爆裂时立即锁止油路，防止因大臂或小臂突然下落而发生的意外事故。

拍摄于2021年云浮市港盛港务有限公司

四、装载机

装载机是一种广泛用于港口、公路、铁路、建筑、水电、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

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